Volvo радикально сократил свою линейку автомобилей в Америке, оставив только кроссоверы. Седаны ушли первыми, за ними последовали универсалы. Посыл был предельно понятен: американцы хотят внедорожники, значит, мы строим именно их. Всё было кристально ясно. По крайней мере, до сих пор.
Бренд начал сомневаться в собственной логике.
Издание Automotive News сообщает, что Volvo рассматривает возможность возвращения на рынок США двух среднеразмерных электрокаров к 2028 году. Да, обоих типов. Седан и универсал. Это означало бы появление обычных легковых автомобилей в дилерских центрах.
Машины будут построены на платформе SPA3. Вы узнаете эту архитектуру по грядущей модели EX60 Cross Country. Инженерная база изначально разрабатывалась для Европы, но, по сообщениям, её адаптация для американских дорог не требует особых усилий.
Технологии, лежащие в основе EX60, серьёзные.
- Используется система на 800 вольт.
- Обеспечивается быстрая зарядка.
- Платформа поддерживает различные конфигурации аккумуляторов и двигателей.
Если проект получит зелёный свет, новые модели, скорее всего, возродят знакомые бейджи серий 60 или 70. Слухи также намекают на появление внедорожной версии Cross Country.
Адаптация автомобилей европейской спецификации под нужды американских покупателей — практика не самая распространенная. Однако Volvo считает этот случай исключением.
Продажные цели скромные. Около 10 000 единиц в год суммарно. Цена? Стартовая цена — примерно 50 000 долларов. Не дёшево, но доступно для этого сегмента.
Ностальгия продаётся
Маркетологам это понравится. Универсалы — это сама душа наследия Volvo. В индустрии любят извлекать выгоду из былой славы. Однако здесь всё выглядит иначе. Это может действительно угодить поклонникам, которые раньше покупали эти машины ради безопасности и формы, а не ради эффектного внешнего вида.
Аналитик Edmunds Иван Дрбери отмечает, что Volvo позиционирует эти модели как «крутые в контркультурном смысле» электрические универсалы. Прямая альтернатива среди моря внедорожников.
Купите ли вы такой, когда он появится? Скорее всего, нет. Но сама мысль о возвращении на американскую землю заднеприводного (или близкого к нему) универсала приятна. Возможно, даже слишком приятна.
Остаётся надеяться, что аккумуляторы будут хорошо держать заряд.
