Майже половина країни готова купити наступний гібридний автомобіль або електромобіль. Не «може бути», а «скоро».
Індекс мобільності mycar за 2026 рік підтверджує те, про що вже шепочуть графіки продажів: 46% автовласників планують купівлю електромобіля або гібрида. Порівняно з 36% минулого року – це різкий стрибок.
У квітні 2026 року компанія Lonergan Research провела аналіз даних, опитавши австралійців віком від 18 років.
Таймінг має значення. Опитування завершилося якраз у той момент, коли ціни на пальне злетіли, а уряд призупинив збір акцизних зборів на пальне. Продажі електромобілів не просто зросли, вони злетіли на 111,6% за той же період, захопивши 19,9% ринку нових автомобілів. Рекорд.
З того часу ціни на бензин трохи охололи. Податкова пільга почне скорочуватися з 1 липня та повністю зникне до 2 серпня.
Чи зупинить це людей? Зважаючи на все, ні. Проте сумніви зберігаються.
- Третина респондентів сумнівається, чи здатні електромобілі насправді витримати тривалу поїздку регіонами. Тривога через запас ходу (range anxiety) не зникла, вона просто змінила обличчя.
- 23% кажуть, що ціна автомобіля надто висока, особливо зараз, коли ставки за кредитами зростають, а гроші на рахунку скорочуються.
Ті, хто все ще тримається за бензинові двигуни, переживають за три речі: надійність (45%), експлуатаційні витрати (44%) та продуктивність (43%). Старі звички. Нові технології.
Для тих, хто вже пересів на «електричку», панує достаток. 86% власників електромобілів та гібридів задоволені покупкою. Жодних жалю.
На сцену виходять нові гравці. Здебільшого з Китаю. Deepal, Leapmotor та Xpeng з’явилися наприкінці 2024 року. Omoda та Jaecoo прийшли у 2025 році разом із поверненням Geely після десятиліття відсутності на ринку. Більше вибору зазвичай означає конкурентніші ціни.
Довіра – це нова валюта.
31% водіїв залишаються скептично налаштованими. Вони сумніваються у безпеці та довгостроковій надійності цих нових брендів. Чи витримає сервісна мережа випробування через десять років? Ніхто поки що не знає напевно.
Ми купуємо серцем, а керуємо головою. А решта — просто питання часу, щоби побачити, чи залишаться ці бренди на ринку надовго.
