Die Zahlen sind erschreckend. Im Jahr 2009 wurden in den USA fast 800.000 Fahrzeuge gestohlen. Das ist die niedrigste jährliche Gesamtzahl seit über zwei Jahrzehnten. Dennoch sind 800.000 eine gewaltige Zahl. Es reicht aus, Sie vor dem Schlafengehen die Schlösser überprüfen zu lassen, unabhängig davon, ob Sie in einem Stadtzentrum mit hoher Kriminalität oder einem ruhigen Vorort wohnen. In städtischen Gebieten gibt es definitiv mehr Vorfälle, aber die Sicherheit von Fahrzeugen ist ein allgemeines Anliegen. Wo fängst du an?
Die Landschaft ist weitläufig. Manche Systeme kosten ein Vermögen. Andere sind billig. Die Methodik unterscheidet sich stark zwischen den Geräten. GPS-Tracker konzentrieren sich auf die nachträgliche Ortung und Bergung eines Fahrzeugs. Wegfahrsperren schalten den Motor ab und machen Diebstahl oder Transport nahezu unmöglich. Wenn die Kosten Sie zuvor von diesen Technologien ferngehalten haben, hat sich der Markt verändert. Basissysteme sind mittlerweile zu einem Preis erhältlich, den sich die meisten Enthusiasten leisten können. Es gibt einen greifbaren Vorteil, der über den Seelenfrieden hinausgeht. Die Versicherungsprämien sinken oft, wenn Sie ein Ortungssystem installieren. Jeden Monat Geld zu sparen und gleichzeitig die Sicherheit Ihres Autos zu gewährleisten, ist ein solides Geschäft.
Man könnte meinen, dass sich der Versicherungsrabatt gegenüber einem teuren System nicht lohnt. Das ist ein häufiger Fehler. Sie benötigen kein Spitzengerät, um einen Mehrwert zu erzielen. Die einfachsten Systeme sind erschwinglich und effektiv. Schauen wir uns die Optionen an, die nicht die Bank sprengen.
Erschwingliche Systeme
Der Einstiegsmarkt bietet deutliche Vorteile für preisbewusste Eigentümer. Diese Systeme geben der Kernfunktionalität Vorrang vor Extras. Sie konzentrieren sich auf das unmittelbare Bedürfnis: zu wissen, wo sich Ihr Auto befindet, wenn es fehlt, oder zu verhindern, dass es überhaupt anspringt. Die Kostenbarriere ist so niedrig, dass die Versicherungseinsparungen die anfänglichen Ausgaben schnell ausgleichen können. Sie kaufen kein Luxus-Add-on. Sie kaufen ein Abschreckungs- und Wiederherstellungstool. Die Kluft zwischen günstig und hochwertig ist kleiner geworden, was diese Basisgeräte zu einem praktischen Ausgangspunkt für alle macht, die ernsthaft Wert auf den Schutz ihrer Investition legen.
Vergleich von Aftermarket-Optionen: Zoombak, CarShield und die Kosten der Abdeckung
Wenn die Werkssysteme nichts für Sie sind, spaltet sich die Aftermarket-Landschaft in zwei Lager: die budgetfreundlichen Tracker und die Premium-Wiederherstellungsnetzwerke. Zoombak steht am unteren Ende der Preisskala. Das Gerät kostet 100 US-Dollar und die Servicegebühr beträgt etwa 150 US-Dollar pro Jahr. Sie können das Abonnement vollständig überspringen, indem Sie 400 US-Dollar für einen lebenslangen Plan bezahlen. Es handelt sich um einen reinen GPS-Tracker. Kein Freisprechen. Kein Notrufknopf. Nur Standortdaten. Es gewann 2010 den Preis für das beste Aftermarket-Telematikgerät, was eine gute Auszeichnung für ein preisgünstiges Gerät ist.
CarShield kostet etwas mehr, kommt aber dem Werkserlebnis näher. Das Gerät kostet 349 US-Dollar und die Jahresgebühr beträgt 160 US-Dollar. Mit diesem Abonnement erwerben Sie ähnliche Assistenzdienste wie OnStar. Die Hardware ruft auch Fahrzeugdiagnosedaten ab, sodass Sie mehr als nur eine Bake vor sich haben. Es ist nicht billig, aber weitaus günstiger als die Top-End-Optionen.
Dann gibt es noch LoJack. Der Preis beträgt 695 $. Das ist eine Menge Geld für ein Gerät, aber Sie zahlen für die Infrastruktur, nicht nur für Plastik und Schaltkreise.
Warum LoJack mehr kostet: Polizeiintegration und RF-Tracking
Die LoJack-Einheit ist direkt mit Ihrer Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) verknüpft. Wenn ein Auto als gestohlen gemeldet wird, geht die Fahrgestellnummer in den Kriminalcomputer der Staatspolizei. Diese Eingabe löst automatisch die LoJack-Einheit im Auto aus. Das ist der entscheidende Unterschied. Die meisten GPS-Tracker basieren auf Satellitensignalen. Tiefgaragendecks zerstören diese Signale. LoJack verwendet Radiofrequenz-Tracking. Das Verstecken eines Autos wird viel schwieriger, wenn das System nicht auf eine klare Sichtlinie zum Himmel angewiesen ist.
Das Unternehmen gibt eine Wiederherstellungsrate von 90 Prozent an. Die meisten Fahrzeuge kommen innerhalb von 24 Stunden zurück. Diese Erfolgsbilanz ist schwer zu ignorieren. Aber es gibt einen Haken. LoJack funktioniert nur dort, wo örtliche Polizeidienststellen in das System integriert sind. Wenn Sie in einer ländlichen Gegend oder einem Land leben, das sich nicht angemeldet hat, ist das Gerät nutzlos. Sie müssen vor dem Kauf Ihre örtliche Abdeckung überprüfen.
Welches Ortungssystem passt zu Ihrem Auto und Budget?
Das Auto, das Sie fahren, ist wichtiger als die Marke des Trackers. Wenn Sie einen älteren Mittelklasse-Toyota oder Ford fahren, ist es wahrscheinlich zu viel, 700 US-Dollar für ein umfassendes System auszugeben. Es gibt günstigere Möglichkeiten, Diebstahl zu verhindern. Wenn Sie einen brandneuen Mercedes fahren, ändert sich die Rechnung. Die Kosten für den Verlust dieses Autos sind hoch. Berücksichtigen Sie den Preis des Sicherheitssystems gegen den möglichen Verlust und die Versicherungsrabatte, die Sie möglicherweise für ein integriertes Ortungsgerät erhalten.
Rechnen Sie nach. Vergleichen Sie die jährlichen Gebühren von 150 bis 199 US-Dollar mit den einmaligen Kosten von LoJack. Dann schauen Sie sich die Berichterstattung Ihrer örtlichen Polizei an. Wenn LoJack in Ihrer Stadt verfügbar ist und Sie ein hochwertiges Fahrzeug fahren, könnte sich der Aufpreis lohnen. Wenn Sie ein Pendlerauto fahren und außerhalb des LoJack-Netzwerks wohnen, bieten Zoombak oder CarShield ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis. Das richtige System ist dasjenige, das dem Wert Ihres Autos, Ihrer Risikotoleranz und Ihrer lokalen Infrastruktur entspricht.
