Honda se deshace de su último coche eléctrico

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Ido.

Bien. Casi.

Honda está acabando con el SUV Prologue después del 2. Es broma, estamos en 2026.

Eso significa que esta es la carrera final.

El crossover compacto eléctrico llegó en 2024 como la única oportunidad de Honda en el mercado de vehículos eléctricos en Estados Unidos. Fue un esfuerzo conjunto con GM. La misma batería. El mismo chasis. Básicamente, un Blazer EV rebautizado con diferentes botones. También compartió ADN con el Acura ZDX, otro automóvil que duró aproximadamente tres días hábiles en términos de publicidad.

Aquí está el trato.

Honda vendió 33.000 en 2024. Luego casi 40.000 en 2025, cuando finalmente tuvieron un año calendario completo. Se estaba moviendo. Realmente en movimiento.

Entonces los federales sacaron la alfombra.

El crédito fiscal desapareció. Las ventas colapsaron. A principios de 2026, el Prólogo había bajado casi un cincuenta por ciento en comparación con el año anterior. Poco más de 8.400 se vendieron en seis meses.

“Honda concluirá las ventas de Prologue… tras la finalización del año modelo 26”

Un portavoz lo confirmó a Car and Driver. Regiones. Servicio. Garantía. Todavía ahí. ¿El auto en sí? Muerto.

Las ventas totales rondan las 80.008 unidades. Una cifra decente en un mercado muerto. Todavía hay autos en los lotes de los concesionarios en este momento. Probablemente puedas encontrar uno si te gustan los descuentos y la desesperación.

La historia más importante no es la muerte del prólogo. Es que no hay nada que lo reemplace.

Hace unos meses Honda nos prometió una nueva generación. La serie 0. Un SUV elegante. Un salón. Construido en Ohio. Se supone que el futuro EV real de Honda se construirá sobre su propia plataforma, no sobre los restos de GM.

¿Esos planes? Desguazado. Suspendido. Enterrado.

Entonces, ¿qué queda?

Híbridos. Combustión. Viejas noticias.

A partir de 2027, si quieres comprar un Honda nuevo en EE. UU. que funcione únicamente con electrones, no tendrás suerte. Inventario cero. Cero opciones.

¿Esperábamos que Honda siguiera presionando?

Probablemente no.

Lo intentaron. Se asociaron. Fallaron. Ahora están desconectando el enchufe.

Te deja con salas de exposición vacías.

Y preguntas.