Infiniti está intentando un regreso nostálgico al revivir una filosofía de diseño que alguna vez definió a la marca: la agresiva silueta SUV “tipo cupé”. El 2027 QX65 llega como un hermano más elegante y estilizado del QX60 de tres filas, claramente inspirado en el clásico de culto Infiniti FX. Sin embargo, si bien el QX65 logra capturar cierta estética, existe una desconexión cada vez mayor entre su apariencia deportiva y su dinámica de conducción real.
Diseño e interiorismo: estilo versus sustancia
El QX65 se distingue del QX60 estándar por una parte trasera más dramáticamente cónica. Si bien el diseño utiliza trucos visuales inteligentes, como una línea de moldura cromada que desciende más que la línea real del techo, para crear una sensación de movimiento, tiene un costo práctico. Al optar por esta forma de “SUV coupé”, Infiniti ha sacrificado la utilidad:
– Espacio de carga reducido: El QX65 ofrece 36 pies cúbicos de espacio detrás de la segunda fila, que es seis pies cúbicos menos que su hermano.
– Pérdida de versatilidad: La línea del techo ahusada elimina la opción de asientos de tercera fila que se encuentra en el QX60.
En el interior, la cabina sigue el diseño del QX60, con un amplio tablero de múltiples texturas. Si bien el diseño es moderno, la ejecución parece inconsistente. Las superficies de alta gama con frecuencia se ven interrumpidas por plásticos duros en los paneles inferiores de las puertas y alrededor de la consola central, creando una sensación mixta de lujo que parece algo poco refinada para su rango de precios.
Rendimiento: La complejidad del VC-Turbo
Debajo del capó, Infiniti utiliza la sofisticada tecnología VC-Turbo de Nissan. Este motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros presenta compresión variable, lo que permite que los pistones ajusten su carrera para equilibrar la potencia (268 hp) y la eficiencia.
Sin embargo, existe un desajuste fundamental entre el motor y la masa del vehículo. La versión Autograph de primer nivel pesa aproximadamente 4,715 libras, una carga pesada para un motor de cuatro cilindros. Esta penalización de peso da como resultado una modesta economía de combustible, estimada por la EPA en 20 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera.
La ilusión “deportiva”
El aspecto más controvertido del QX65 es su intento de crear una sensación deportiva a través de software en lugar de hardware. Esto es más evidente en dos áreas:
- Sonido sintetizado: Para enmascarar la nota del motor de cuatro cilindros, Infiniti utiliza “armónicos del motor V-6”: sonidos artificiales transmitidos a la cabina para imitar un motor más grande. Esta función no se puede desactivar, lo que puede irritar a los conductores que buscan una experiencia de conducción natural.
- Ajuste agresivo: El acelerador ha sido ajustado para una respuesta “más ágil”, lo que puede hacer que conducir a baja velocidad se sienta nervioso. Además, en el modo Sport, la transmisión tiende a mantener las marchas demasiado tiempo, lo que contribuye a un ambiente ruidoso y zumbido en la cabina.
A pesar de estas peculiaridades, el QX65 brilla en el modo Confort. La marcha es flexible y suave, ayudada por una eficaz cancelación activa del ruido que crea una atmósfera silenciosa similar a la de un Lexus. Los toques prácticos, como un cargador de teléfono inductivo refrigerado y generosos compartimentos de almacenamiento, también contribuyen a la usabilidad diaria.
Posicionamiento en el mercado y valor
El QX65 ingresa a un segmento de lujo muy concurrido y su precio presenta un desafío importante para los compradores:
- Nivel de entrada: La versión básica Luxe comienza en $55,535, lo que la hace competitiva con el Lexus RX y el Lincoln Nautilus.
- Gama alta: A medida que se agregan opciones, el precio sube rápidamente. Un modelo Autograph completamente equipado puede superar fácilmente los $71,000.
A este precio más alto, el QX65 enfrenta una dura competencia. Por aproximadamente la misma cantidad, los compradores pueden optar por un BMW X5 o un Genesis GV80, el último de los cuales ofrece un motor V-6 biturbo más potente que proporciona el rendimiento genuino que el QX65 solo simula.
Conclusión: El Infiniti QX65 2027 es un crucero elegante y cómodo que destaca en un ambiente relajado. Sin embargo, aquellos que buscan un SUV de verdadero rendimiento pueden descubrir que su estética deportiva tiene más que ver con “humo y espejos” que con la emoción real de conducir.
