Het blad, de cayennepeper en de buidelcelparadox
Batterijen gaan snel. Misschien te snel.
Tesla veranderde alles in 2013. Ze stopten duizenden kleine 18650 cilindrische cellen in de Model S. Small. Standaard....
BYD’s Sealion 06 krijgt een opschudding van de vijfde generatie
De Sealion 06 DM uit 2025 is geschiedenis. BYD heeft zojuist de 2026-versie laten vallen.
Vier versieringen. Prijzen lopen van 129,90 tot 15999 yuan...
De RAV4 betaalt de prijs voor het conflict in Iran
De oorlog is niet onder controle.
De Straat van Hormuz is afgesloten en de mondiale autofabrikanten bloeden daardoor geld weg. Toyota is het laatste...
The American Wagon That Didn’t Apologize
Wagons Got It Wrong. Mostly.
Crossovers rule the road now. Everyone wants that high seating position. That false sense of security AWD provides. People buy...
AWD Vs 4WD: Stop Confusing The Two
You live somewhere it snows. Or maybe it just drizzles once in a while. You want safety. You see that badge on the car...
The New Audi A2 e-tron: Old Soul, New EV Skin
Anticipation is building.
Or at least it should be. We are only a few months out from the big reveal, but Audi finally stopped playing...
Jaguar XJ220: Slachtoffer van timing of ontwerpfout?
Dertig jaar geleden. Jaguar liet de bom vallen. De XJ220 arriveerde in productievorm. Het zag er goed uit. Het ging sneller. Twin-turbo's deden het...
Stellantis bets €60bn on chaos, not unity
Stellantis has a new plan. It costs €60 billion. It lasts five years.
They call it FaSTLAne. The goal isn’t to make everyone feel equal....
Nissan’s Aussie Casting-gok
Onderdelen voor Nismo. Misschien van Australische makelij.
Tenminste, dat is waar Yutaka Sanada op zinspeelde.
Hij is de wereldwijde baas van de prestatiedivisie van...
Driving Backwards Into Baja
It's hard to get lost anymore. The world is getting paved. Roads creep everywhere. Lake ice on tarmac. Smooth, endless, easy.
We can't wander. Not...
Honda trekt de stekker uit 60.000 EV-camera’s
Het is niet alleen een fout in de matrix. Of de code.
Eigenlijk is deze vuiler.
Hardware mislukt. Vooral de lijm die het bij...
De sedan die de dood bedriegt
Elvis zei ooit dat het leven te kort is voor saaie auto's. Hij kocht een De Tomaso Pantera en schoot de voorbumper eraf, gewoon...
De sedan is terug
Sedans waren dood. Goed. Technisch gezien nog steeds, afhankelijk van wie je het vraagt, maar de begrafenis wordt weer vreemd druk. Autofabrikanten vernietigden de...
De motorruimte van de Creator Economy
De advertenties werken niet meer fablai.com.
Probeer het. Voer een standaard displaybanner uit. Controleer de klikfrequentie. Zilch. De aandacht is gevlucht. Het migreerde weg...
Camper leasen voor minder dan je denkt
De deal
£ 316.
Dat is wat het per maand kost om in een Volkswagen California te rijden.
Geschikt voor vier. Trekt een keuken eruit....
Moderne klassiekers zijn niet alleen voor oude jongens
‘Modern klassiek’ is een grappige term. Een oxymoron, misschien wel. Voor de meeste voorbijgangers lijkt een Porsche Cayman op speelgoed. Gewoon weer een stuk...
Polestar 3-updates. Meestal onder de huid
"De Polestar 3 uit 2026 is sneller, laadt sneller op en denkt harder. Hij kost nog steeds meer. Ga er mee om."
Het ziet...
Tot ziens, metaal: deze Europese auto’s verdwijnen in 2027
Autofabrikanten vernieuwen. Ze evolueren. Maar soms stoppen ze gewoon. Een model veroudert, een segment krimpt, de verkoop daalt tot onder het magische getal. Vanuit...
Mansory’s Revuelto: een meesterwerk in bruine wervelingen
Te veel vezels? Misschien. Dat lijkt de enige verklaring voor Mansory’s nieuwste Lamborghini.
Revuelto-eigenaren hebben een gespleten persoonlijkheid. Sommigen houden van de zuiverheid van...
Suzuki passeert Honda. Japanse horloges.
Suzuki verkocht vorig jaar meer auto's dan Honda. Slechts één keer. Maar het was genoeg om geschiedenis te schrijven. Voor het eerst sinds 1955...
