Ford dan Geely mengambil langkah besar.
Kedua raksasa otomotif tersebut baru saja mengumumkan perusahaan patungan yang berpusat di Spanyol. Ini bukan sekadar jabat tangan. Ini adalah perombakan struktural dalam rencana mereka membangun mobil listrik dan hibrida untuk pasar Eropa.
Fasilitasnya? Pabrik Ford yang luas di Valencia.
Berdasarkan kesepakatan yang diusulkan, Ford akan memegang 66% saham pengendali. Geely Auto mendapat 34%. Perhitungannya sederhana: Ford memimpin, Geely memberikan kekuatan, dan keduanya berbagi keuntungan.
Garis waktu dan lokasi
Dimana hal ini terjadi? Valencia, Spanyol.
Kenapa disana? Karena ini adalah salah satu fasilitas otomotif terbesar di Eropa. Pabrik tersebut dapat memproduksi sekitar 500.000 mobil per tahun. Itu adalah kapasitas yang signifikan.
Kapan itu dimulai?
Operasi resmi dijadwalkan pada paruh pertama tahun 202. Namun jangan berharap lencana baru akan segera beredar. Model-model baru pertama dari kemitraan ini baru akan diluncurkan pada tahun 2028. Tentu saja, persetujuan peraturan masih menunggu keputusan.
Struktur ini mempercepat upaya Ford memasuki sektor Eropa sekaligus mempercepat strategi lokalisasi Geely. Mereka tidak hanya menjual ke Eropa. Mereka membangun untuk Eropa.
Mobil apa yang akan datang?
Peta jalan produknya spesifik. Konkret. Bukan konsep yang kabur.
SUV Kuga Ford yang populer masih berada di jalur perakitan. Bagian itu masih belum berubah. Namun mulai tahun 2028, portofolionya berkembang secara agresif.
Inilah yang diharapkan:
Keluarga Bronco berkembang.
Sebuah SUV kompak baru yang tangguh memasuki persaingan. Ia bergabung dengan jajaran Bronco tetapi menargetkan segmen yang berbeda. Berpikirlah lebih kecil. Lebih gesit. Masih tangguh.
Crossover Ford baru.
Ford akan memimpin desain yang satu ini. Namun, pengembangannya dilakukan bersama Geely. Ini adalah kolaborasi sejati, bukan sekadar upaya mengubah citra.
Kendaraan energi Geely.
Geely menghadirkan dua model baru. Ini juga mulai berproduksi pada tahun 2028. Salah satunya adalah EX2. Di Tiongkok, mobil ini dikenal dengan nama Geely Xingyuan. Ini sudah menjadi produk terlaris di pasar dalam negerinya.
Mengapa ini penting?
Kekuatan manufaktur adalah soal efisiensi. Dengan berbagi situs Valencia, kedua perusahaan memangkas biaya. Mereka meningkatkan pemanfaatan kapasitas. Mereka meningkatkan kecepatan pengembangan produk.
Hal ini juga menciptakan lapangan kerja bagi perekonomian Spanyol. Sektor otomotif mendapat dorongan. Pekerjaan lokal diperkirakan akan tumbuh seiring dengan peningkatan fasilitas.
Langkah ini mengubah satu lokasi manufaktur menjadi pusat kolaboratif.
Ini tentang bertahan hidup di pasar yang ramai. Kendaraan listrik mahal untuk dibuat. Teknologi hibrida memerlukan iterasi yang konstan. Berbagi beban masuk akal secara finansial.
Ford membutuhkan volume. Geely membutuhkan kredibilitas Eropa. Bersama-sama, mereka memiliki keduanya.
Jalan menuju tahun 2028 masih panjang. Tapi fondasinya sudah diletakkan.
Akankah mobil kompak Bronco menjadi produk yang mereka harapkan? Hanya pasar yang akan memutuskan. Satu hal yang pasti: lanskap manufaktur mobil Eropa sedang mengalami pergeseran.
