Os dias de sussurros acabaram. Stellantis está carregando o canhão. Eles prometeram 60 novos modelos. Outros 50 recebendo atualizações pesadas. É um ataque ao showroom.
Uma dessas armas tem um distintivo que todos reconhecemos. SRT.
O novo Charger Hellcat é real. Nós vimos isso. Bem, vimos o suficiente para saber o que é. Um capuz que parece querer lutar com você. Uma asa grande o suficiente para pegar o vento em um estacionamento. E por baixo? Aquele grito familiar.
Dodge confirmou que um novo Hellcast está chegando.
É um V8 superalimentado. Isso é tudo que importa agora. A figura do poder? Mais de 700. Como antigamente. Assim como a memória.
O Detroit Free Press deu uma olhada no interior da cúpula de design da Stellantis antes que os lençóis caíssem. O dia do investidor foi o palco. Eles mostraram uma silhueta sob uma lona. Um grande problema. Todo mundo sabia quem estava escondido lá.
Então, que motor vive na cavidade torácica?
Tem que ser a fera de 6,2 litros do TRX. E o Rumble Bee. Essas picapes produzem 777 cavalos de potência. Você acha que Dodge é tímido? Não. Eles querem o suco. Provavelmente perto da marca 777.
Lembra do Olho Vermelho? A fuga da prisão?
Aqueles fizeram 807 cavalos. Por que não de novo? Nada foi dito sobre uma variante de primeira linha ainda, mas o silêncio geralmente significa que eles estão preparando algo. O roteiro da Stellantis se estende até a década de 2030. Isto acontecerá mais cedo ou mais tarde.
Os fãs de desempenho precisam respirar melhor agora.
O Hemi não está morto. Nunca foi, na verdade, mas agora a marca admite. No entanto, nenhum outro V8 foi apresentado para este sedã ainda. Talvez na próxima vez. Por enquanto, temos o Hellcat.
Isso é suficiente para continuar comprando?
Provavelmente. Até que nos digam exatamente quando.
