За їхніми словами, вибір лишається за ними.
Йдеться про добровільне опитування та індекс зрілості.
Нова політика GM вимагає, щоб постачальники оцінювали себе за рівнем роботизації виробництва. Не встигаєте за темпами – втрачаєте контракт. Ось така тиха загроза нависла над кожним цехом заводу.
Тиск індексу OAMI
У березні з’явилося нове опитування. Загальний індекс зрілості автоматизації (OAMI) змушує постачальників проводити самооцінку.
Від закупівлі сировини до передачі готової деталі GM потребує надання даних. Оцінки виставляються з урахуванням конкретних критеріїв. Деякі підприємства навіть проходять очні перевірки.
Шкала складається з п’яти рівнів:
- Ручна праця
- Базова механізація
- Напівавтоматизація
- Інтегрована автоматизація
- Адаптивні системи «розумного заводу»
Планку встановлено завищеною. GM націлена на показник 4,5 із 5 балів.
Жорстких термінів немає? Чудово.
Але, за словами інсайдерів, які розповіли виданню Crain’s Detroit, послання зрозуміле. Досягніть 4,5. Або не розраховуйте вести бізнес із General Motors через п’ять років.
Люди йдуть, колаборативні роботи заходять
Ставки високі та цілком реальні.
На заводі Factory Zero у Детройті нещодавно встановили близько 50 колаборативних роботів Fanuc. Або «коботів», як їм подобається називати у технологічних колах.
Поки ці машини гудуть, понад 1001 робітників сидять удома. Їх звільнили. Вони чекають.
Голова профспілки United Auto Workers Шон Фейн називає це боротьбою за душу людства. Він бачить у штучному інтелекті та автоматизації не покращення, а інструмент стирання людського чинника.
GM наполягає, що OAMI – це партнерство.
«Ми тут, щоб співпрацювати і допомагати постачальникам визначити найкращі способи ведення операцій», — каже представник компанії Патрік Салліван.
Допомога.
Слово, яке нічого не варте.
Хто платить за рахунками?
Постачальників непокоїть не так ідеологія, як гроші.
Хто оплачує роботів? Хто фінансує їхню установку? Якщо ефективність дозволяє заощадити мільйони, як розподіляються ці кошти? Чи залишаються вони у балансі постачальника чи йдуть на зміцнення фінансових показників GM?
І тут з’являється тертя.
Неможливо насильно впровадити інтелектуальні рішення у робочий процес, який до цього не готовий. Деякі постачальники підозрюють, що політика вимагає автоматизації там, де просто недоречна. Це все одно що пробивати вушко голки кувалдою.
Для більшості ідеальна оцінка – це фантазія. Benchmark, розроблений покупцем, необхідний від постачальника і який забезпечує загрозу мовчазного розриву відносин.
Побачимо, скільки заводів краще побудувати менше машин для меншої кількості людей, ніж віддати свої робочі місця машинам.
